+38 (044) 599-10-11 +38 (097) 559-01-01 +38 (095) 559-01-01
Пн–Пт: 09:00–17:00,
Замовлення товарів:
По телефону щодня
з 9:00 до 19:00
На сайті цілодобово
Популярні пости
Як виміряти кислотність грунту - ph землі
Про те як виміряти кислотність грунту, про водневий показник пш, про переваги і недоліки методів визначення PH землі, читайте в нашій статті...
29 Лютого 2016 16739
Як позбутися кротів на городі, дачній, присадибній ділянці, в саду
Щоб вивести крота з городу, існує багато методів з різною ефективністю...
21 Грудня 2015 14466
Ультразвуковий відлякувач гризунів - беззвучна артилерія проти мишей і щурів
Площу в десятки і сотні квадратних метрів накриє ультразвуковим "градом" потужний, економічний та компактний відлякувач гризунів,який не є небезпечним...
04 Липня 2016 11793

Який відлякувач птахів вибрати для аеропорту

Коли ревуть потужні турбіни і літак йде на зліт, за півхвилини набираючи швидкість майже 300 кілометрів на годину, пару сотень пасажирів думають про тепле море або екскурсії.

А ось пілоти повітряного судна змушені контролювати десятки чинників, включаючи ймовірну надзвичайну подія - зіткнення з великими птахами, які становлять найбільшу небезпеку.

А наземні служби аеропортів, які відповідають за безпечний зліт і посадку, вирішують питання безпеки, вибираючи той чи інший відлякувач птахів, оскільки з огляду на авіаційні швидкості, "крилаті снаряди" викликають катастрофічні наслідки.
Як в цивільній, так і військовій авіації.

  1. Статистика
  2. Що не підійде і чому
  3. Грімгармати
  4. Звукові відлякувачі птахів в аеропортах
  5. Інші способи
  6. Організаційні заходи для зниження концентрації птахів

Статистика

За рік фіксується до 5 тисяч епізодів зіткнення з птахами.
Не всі випадки закінчуються трагічно. Багато що залежить від ваги і породи, швидкості удару і в значній мірі місця, куди потрапляє нещасна птах.

Найбільш часто птиці виявляється в двигуні через потужний всмоктуючий поток повітря і більшу площу турбін – приблизно в 40% випадків.

У 30% вдаряються об крила і в 16% - об лобове скло кабіни.


До речі з приводу двигунів. Не дарма на обтічниках вентиляторів наносяться “коми” білого кольору - своєрідний відлякувач птахів, який обертається. Вважається, що пернаті приймають ці нанесені знаки за очі хижаків, видимі здалеку.

Найбільш часто авіаційні події з птахами відбуваються на висотах до 100 метрів, якраз під час зльоту і посадки, коли від пілотів потрібна максимальна концентрація, і тут зовсім несподівано доводиться вирішувати ще одну проблему.

Які птахи частіше стикаються з повітряними судами:

  • сімейства чайкових близько 35%;
  • горобці і стрижі – 17 %;
  • голуби – 16 %;
  • хижі і водоплавні птахи – 10 %.

На щастя, як ми бачимо, на великих хижаків, гусей і качок, доводиться мінімальна кількість зіткнень, але для родичів постраждалих і тим більше загиблих, статистка вторинна. Досить як то кажуть і одного птаха…

Аеропорти – об'єкти, що відрізняються величезною територією. Крім кілометрових злітних смуг, є ще і руліжні доріжки, термінали, ремонтні бокси, склади.

Найбільшу небезпеку птиці представляють в момент розгону, коли досягнута злітна швидкість, скасувати зліт неможливо, інакше смуги не вистачить для зупинки, а також на низькій висоті, щоб не втратити підйомну силу.
Доводиться приймати складне рішення - піднімати літак в повітря при зменшеній тязі через пошкодження лопаток вентилятора турбіни, що загрожує катастрофою…
Не менш небезпечно зіткнення при посадці, коли двигуни переводяться в режим реверсу, щоб швидко погасити величезну кінетичну енергію.

З огляду на серйозні масштаби площ, не так просто вибрати необхідний відлякувач птахів, який відповідає таким умовам.

Проведемо найпростіші розрахунки.

Злітно-посадкові смуги можуть починатися з довжини 300 м для надлегкої авіації і закінчуватися протяжністю понад 5 км.
Ширина “стартує” з 10 метрів і до 75.
Візьмемо середню злітно-посадкову смугу довжиною 2 км і шириною 50 метрів.
Таким чином виходить площа: 2000×50=100000 м2.
Чимало! Але від цієї цифри і доводиться відштовхуватися.

Що не підійде і чому

Підемо методом виключення, послідовно відсікаючи "слабенькі" пристрою, що не підходять за умовами завдання.

Ультразвук

Справляється зі своєю роллю при вигнанні голубів, ворон і горобців від балкона, і гризунів в приміщенні, ультразвуковий відлякувач птахів, для великих територій слабенький.
Максимум, на що він здатний – захистити високочастотним сигналом кілька десятків метрів в окружності. Гарний для ганку, майданчику перед входом в офіс, ресторан, але не для гігантських територій аеродрому.

Візуальне лякало

Перше, що спадає на думку – коливається на вітрі штучний хижий птах. Дешевий і простий в експлуатації пристрій. Причому чим більше розмір, тим далі видно.
Видно то добре, але не чути. І якщо вітер не дме, то і помахів крил немає. Хоча відмовлятися від варіанту не варто. Ось тільки б до нього звуків додати.

Грімгармати

Сучасні газові гармати формують фронт звукової хвилі на виході з труби, що “стріляє” потужністю близькою до больового порогу – 130 Дб.
Хоча щоб подібним чином позбутися від птахів, слід врахувати напрямок і силу вітру, наявність природних перешкод, що заважають прямому поширенню звуку.

В середньому газового балона вистачає на 2 місяці. Вражає і ресурс експлуатації. Наприклад, популярна автономна пропановая гармата Guardian-2 іспанського виробництва має оцинкований корпус, стійкий до корозії, здатний захищати від дощу і туману на термін до двох десятиліть.

Звукові відлякувачі птахів в аеропортах

Грімгармата це звичайно ефективно – призводить до страху ВСІХ птахів, причому навіть хижих, які могли б як раз і принести користь, атакуючи тих же качок і гусей, щоб розчистити простір для польоту авіалайнерів.

Більш "виборчий" підхід забезпечує біоакустична звукотехника, якраз імітує крики природних ворогів, і відрізняється широким набором опцій:

1 З одним або декількома динаміками
2 Вибором групи звуків
3 Налаштуванням гучності
4 Фотоелементом для відключення в нічний час
5 З живленням як від мережі 220 В через адаптер, так і від акумулятора
6 Інфрачервоною системою пошуку


Наприклад, найбільш потужний акустичний відлякувач птахів Коршун-16 має 4 динаміка, які можна зорієнтувати довільним чином.

Це дозволяє організувати відлякування звуком птахів в аеропортах, полях, садах, городах, пасіках на площі до 15 га.

На закінчення теми наведемо ще один цікавий приклад. Якщо використовувати звуковий прилад, куплений допустимо в США, який імпортується в Японію, не факт, що вдасться вирішити задачу.
Виявляється, що лунають голоси хижих птахів, для людей може і будуть звучати однаково, але японські птиці можуть “не розуміти мову” американських.
Так що як то кажуть краще підтримувати вітчизняного виробника. Не тільки з патріотичних міркувань, а суто практичних. Краще щоб і сам прилад і птиці, проживали в одній країні…

Інші способи

Сонячні відблиски

У пошуках відповіді на питання як позбутися птахів народними засобами, найчастіше даються поради підвісити на нитках оптичні диски, які виблискують на сонці, щоб яскраві сонячні зайчики, що потрапляють в очі крилатим шкідникам, дратували їх, і таким чином відвадити від небажаних місць для приземлення.

Цікаво, що цей метод узятий на озброєння співробітниками аеропортів, тільки на іншому технічному рівні і масштабі.
Уздовж злітно-посадочних смуг (аеропорт “Шереметьєво”) розміщені так звані каруселі з набором дзеркал, фактично ті ж сонячні відображені промінчики, що обертаються вітром випадковим чином.

Природні засоби

Ми писали про біоакустику, але природні засоби нічим не гірше.



В “Домодедово” самим натуральним чином веде нещадну боротьбу з птахами загін з як мінімум десятка справжніх яструбів і соколів-сапсанів.

Цікаво, що популярний відлякувач птахів ”Сапсан-3” носить таку ж гучну назву.

Окремо відзначимо зарубіжний досвід на прикладі голландського аеропорту  “Схипхол”.

Там пішли ще далі. Європа ... В небо випускають робота, що імітує політ хижого птаха. Нам схоже до цього далеко…

За кордоном думають про захист аеропортів від птахів системно, на роки вперед. У тому ж Амстердамському “Схипхол” в штаті присутні орнітологи, які проводять спостереження, накопичують статичну базу про те, які птахи, куди летять і в який час сезону слід очікувати зростання інтенсивності їх появи.

Організаційні заходи для зниження концентрації птахів

Починати потрібно “здалеку”, ліквідуючи місця гніздівлі і джерела їжі. Тоді наступне відлякування буде на порядок більш дієвим - птахів просто буде в рази менше, а безпека вильотів з аеропорту - вище.

  1. Візуальне спостереження і орнітологічне обстеження території.
  2. Сповіщення екіпажів повітряних суден і вироблення правильних алгоритмів дій в складній орнітологічної обстановці.
  3. Знищення рослинності – вирубка чагарників, видалення гнізд на деревах, скошування трави вздовж периметра площі аеропорту.
  4. Осушення боліт, інших вологих ділянок, де розводяться комарі і мошки, службовці їжею.
  5. Спільно з місцевими органами влади, організація рейдів щодо виявлення та усунення несанкціонованих звалищ, особливо з продуктовими відходами.
  6. Якщо можливо, домогтися заборони на оранку полів і засівання зерновими, олійними культурами території навколо аеропортів.
  7. Поїздки на автомобілях уздовж злітно-посадочних смуг для своєчасного виявлення птахів.

20 Липня 2017 2941 0
Оставить отзыв
Поставьте оценку
Код защиты:
captcha
Ваш ответ
Код защиты:
captcha
Ваш комментарий будет опубликован после модерации администратором
Фільтр
Знайдено 5 
Підтвердіть
Для того, щоб додати товар у список бажань, вам потрібно