Крыса поедает Teslу. Что делать ?

Пока лето жаркое и в полях много еды в виде зерна, пока фермеры и частные садоводы – огородники не собрали урожай, чтобы заложить его в закрома, грызуны спокойно чувствуют себя в уличных условиях, где можно поживиться, переночевать, вывести потомство и в целом не беспокоиться. А значит в жилища людей – квартиры, дачи, дома, мыши и крысы потянутся позже, когда похолодает и количество источников еды резко сократится.
Но от нашествия грызунов страдает не только наше жилье, но и автомобили, причем последствия могут быть опасными, учитывая повреждения электропроводки, тормозных шлангов и других резиновых соединительных изделий.
Хорошо, если машина просто не заведется. Точнее, это плохо, в том числе и с финансовой точки зрения касательно ремонта, но гораздо лучше, чем если ночью на трассе откажут фары, или замкнут оголенные провода, заботливо “очищенные” от изоляции резцами грызунов.
Достоверной статистики, как в Украине, так и в мире о том, сколько автомобилей повреждаются грызунами, нет. Достоянием общественности становятся только случаи скандальные, спорные, когда информация поступает в СМИ.
Так случилось с Сарой Уильямс (США), владелицей электроавтомобиля Tesla Model-3.
Перестал работать кондиционер. В ремонтной мастерской, когда начали разбирать соответствующий механизм для диагностики и починки, неожиданно на пол выпала дохлая крыса.

Дальнейший визуальный осмотр показал, что грызун повредил оплетку электрических проводов, что и привело к выходу из строя кондиционера.
Электрокар был на гарантии, но компания отказалась компенсировать стоимость ремонта, поскольку посчитала этой случай не гарантийным. Почему ?
Дело оказалось в применении экологичных материалов. Это хороший тренд в части защиты окружающей среды, чтобы меньше использовать продукты нефтепереработки. И в TESLе изоляция оказалась изготовлена из переработанной сои. Идея отличная, но не учли, что этот продукт оказался вкусным для грызунов. И соответственно создает потенциальные проблемы в будущем для всех хозяев автомобилей, где используются подобные материалы.
Возмущенная владелица авто, вынуждена выложить из своего кармана за ремонт 5 тыс. долларов, но ситуацию так не оставила и обратилась с обращением в газету Нью Йорк Пост.
Tesla аргументировала отказ в бесплатном ремонте следующим.
Изоляционный материал для проводов из сои используется и другими производителями, а значит не относится к дефекту конкретной модели и к конкретной компании-автопроизводителю.
Что делать ? Как бороться с проникающими в машину мышами и крысами ? Лезут и в салон и под капот. Натворят дел и след их простыл. А могут и не найти пути обратно, погибнуть от голода и обезвоживания и распространять зловоние.

  1. Поставить традиционные ловушки-мышеловки. Несмотря на свою древнюю историю, эта тема по-прежнему работает.
  2. Купить универсальный – для домов, квартир, сараев и гаражей и вообще любых помещений или специальный, автомобильный ультразвуковой отпугиватель грызунов, который создает своими высокочастотными волнами некомфортные условия для пребывания вредителей.
  3. Отрава – приманки. Тоже имеют право на жизнь, но поскольку такой метод летальный и как раз этой жизни грызунов лишает, то как мы говорили, заползет мыша-крыса куда-нибудь и закончит свои дни под действием яда. Где ее потом искать ?

Но это у нас. А вот возвращаясь опять же к Штатам, там успешно продается система, разработанная британцем Тоби Бейтсом. Суть устройства не хитрая. По сути это электрозабор, только лежачий. Он так и называется RAT MAT (коврик для крысы). Ток не сильный, не опасный, не смертельный, но достаточный, чтобы щелкнуть по носу вредное животное. Цена прибора – 1,5 тыс. долларов. Для нас конечно дороговато.
А так, гуманный электрический отпугиватель нормальный вариант. Причем конструкция сделана так, что ее можно использовать не только в гараже, но и например на складах, где мыши так и снуют по полу.