Не хочеш перевірку на алкотестері пройти - штраф отримай !
Водіїв, які бажають прокотитися по дорозі з напідпитку чимало. Судячи зі зведень Національної поліції.
А найстрашніше, це тільки виявлені випадки - образно кажучи вершина айсберга. І хто з учасників дорожнього потоку їде з горілчаним перегаром, або просто випив пляшку пивка, невідомо, крім тих випадків, коли правоохоронці виявляють їх за допомогою професійних алкотестерів драгерів.
37% всіх ДТП в Україні викликані п'яними водіями.
22 листопада Верховна Рада прийняла Закон, що посилює відповідальність за водіння в нетверезому вигляді. У Кримінальний Кодекс внесли нову статтю 286-1.
Звертаємо увагу, що раніше порушення відносилося до категорії адміністративних. Так би мовити “підняли градус” в переносному значенні.
Одна справа оплатити штраф і забути, інше бути судимим. З вироком, терміном. Все як треба. Хто хоче стати алкогольним водієм – покараним?
На це і розраховані нововведення. На страх.
| ✓ Сума штрафу складе від 17,8 до 51 тис. грн. |
| ✓ Позбавлення прав до 3-х років. |
Про результативність прийнятих і в принципі цілком обґрунтованих заходів можна судити не відразу, а коли виведуть підсумкову статистику за 2019 рік.
Але сьогодні ми піднімемо інше питання.
Щоб довести наявність сп'яніння і ступінь в проміле, співробітники поліції використовують
Професійний алкотестер для експрес аналізу шляхом видиху спиртної пари
Дія приладу заснована на залежності між концентрацією спирту в крові і в повітрі, що видихається. Надалі особу доставляють до лікаря для здачі аналізу крові та винесення остаточного вердикту.
Змусити подихати в експрес алкотестер або поїхати в клініку, якщо підозрюваний водій відмовляється, звичайно складно. Не катувати ж його.
І деякі особи, особливо якщо відчувають за собою провину, намагаються цим скористатися. Мабуть сподіваючись, що через кілька годин дурман вивітриться з недолугої голови, і довести ступінь сп'яніння буде вже складно.
Та не тут то було...
4 жовтня 2018 року в першій годині ночі громадянин М., пересуваючись в м.Скадовськ (Херсонська область) на автомобілі ВАЗ 211540 був зупинений для перевірки. При візуальному огляді були виявлені явні ознаки алкогольного або наркотичного сп'яніння:
- невпевнена мова;
- порушена координація;
- слабка реакція очей на яскраве світло.
Водієві було запропоновано пройти медичний огляд. Логічно, що якщо боятися нема чого, то чому б і ні. Але М. відмовився. Про що говорять свідчення двох понятих. Ризикнемо припустити, що якби він вдома перевірився на своєму персональному алкотестері, то впевненості б додалося в рази.
Таким чином був порушений п.2.5 правил дорожнього руху. За що передбачена відповідальність згідно з ч.1 ст. 130 Кодексу про адміністративні правопорушення.
У суді М. намагався виправдати свою поведінку, пославшись на хворобливий стан. Нібито він погано себе почував, тому і не поїхав в лікарню для здачі аналізів на алкоголь і наркотики.
Однак суддя зауважив, що при поганому самопочутті, М. повинен був сам звернутися до мед закладу за лікуванням. Однак довідки про його хвороби надано не було.
Суд, при прийнятті рішення, керувався наступними фактами:
- Характер вчиненого правопорушення
- Особистість порушника
- Ступінь провини
- Патеріальне становище
- Відомості в протоколі
- Показання свідків
- Відеозаписи
Позбавити права керувати транспортним засобом строком на 1 рік
Постанова може бути оскаржена в апеляційній інстанції.
Так що відмова від огляду не рятує. Тому краще не пити. Принаймні за добу перед поїздкою – сучасні вимірювачі алкоголю дуже чутливі і визначать найменші пари спирту.
Хоча з огляду на індивідуальні особливості організму і інші фактори (наприклад прийом ліків або хвора печінка) в видиху може до 0,2 проміле – законодавство це допускає.
А хто ж скаже на “око” - 0,2‰ у нього в видиху, 0,3 або навіть 1,5‰ ?
Або взагалі тверезий.
Тільки персональний “кишеньковий” алкотестер підкаже, і бажано щоб пристрій був з цифровим дисплеєм, а не просто миготливими світлодіодами. Такі особисті визначники алкоголю – компактні, з мундштуком або без него, коштують недорого – в залежності від моделі ціна від 20-ти до 50-ти разів менше, ніж сума штрафу за новим законом.
Та й не в грошах справа.
І навіть не в розбитих машинах.
Гроші заробляються, а машини купуються.
Життя і здоров'я людей не повернути…