Мини температурный арбитр для грузоперевозок - логгер температуры TempU05

Если выйти на любую окружную дорогу, а тем более обходящие Киев, то можно увидеть тысячи грузовых автомобилей. Конечно, для них нет ни дня, ни ночи. Едут грузы как внутри страны, что доставлена была продукция в супермаркеты, на склады, оптовые базы, так и транзитом. Фуры проносятся мимо наблюдателя буквально, без преувеличения каждую секунду.
Но продукция продукции – рознь. Одно дело металлопрокат, другое – лекарства или продукты питания. Не говоря уде о донорских органах, где условия транспортировки жизненно важны в самом что ни на есть прямом смысле слова.
И сегодня мы поговорим о маленьком, да удаленьком приборчике, практически невесомом, плоском, тонком и что приятно – недорогом, таких можно насовать как конфеты по карманам (шутка с долей истины), такие они компактные, но "суют" их в холодильники и рефрижераторы большегрузов, хотя тут важнее не объем, а что творится внутри с температурой. Знакомьтесь - одноразовый термологгер TempU05 с выводом данных в PDF.

И ежу понятно, что термометр внутри все показывает. Есть только 2 важных вопроса, которые правда могут привести к большим неприятностям:

1. В любой ли момент времени мы можем наблюдать показания термометра ?
2. Можем ли мы получить данные, которые датируются предыдущим часом или даже предшествующим днем или уж тем более неделей ?

Что касается обычного термометра, мы услышим в ответ уверенное громкое НЕТ.
А надо чтобы было ДА. Почему ?
Кстати, даже при перевозках готовых изделий, полуфабрикатов и просто сырья, если речь идет об одном материале - древесине, условия транспортировки, прописанные в контрактах, могут радикально различаться. Одно дело дрова или стволы, другое – доски, третье - двери или мебель. Что делать, если дерево гигроскопично, и может менять не только свои размеры, но и товарный вид. И скажем честно, покупателя не интересуют условия перевозки. Он хочет, имеет право и должен свой заказ получить все как говорится, в наилучшем виде.
Более того, перевозка может осуществляться не только автомобильным, но и ж/д и морским транспортом. И если всю Украину можно проехать за сутки-вторые, то транзитные грузы могут путешествовать сутками, пересекая территорию нескольких государств и часовых поясов.

Так вот так называемый миниатюрный автономный даталоггер температуры USB на 60 дней, может принять самое активное участие в судебных разбирательствах в рамках Гражданского Кодекса Украины. И хотя он не человек, но он совсем не молчаливый и свидетельства его могут бать красноречивы и безапелляционны. И цифры, которые он бережно накапливает и готов представить по первому требованию, могут как обличать, обвинять и кого то поставить на серьезные деньги или наоборот подтвердить реноме надежного перевозчика.

А в чем собственно проблема ?

А в том, что если температурный режим не будет соблюден, то произойдет порча товаров. А это потери в первую очередь денег. Лекарства, чувствительные к температуре хранения, придется утилизировать, а продукты - выбросить, чтобы не отравить людей.  
Чем хороши одноразовые приборы ?
Да, после использования их можно выбросить. Как мундштук для алкотестера. Ну или дать детям как игрушку, чтобы приобщались к электронике или использовать как брелок к ключам.
Но с другой стороны, судьбу регистратора температуры можно определить как дорогу с односторонним движением. Не только в прямом смысле, поскольку он колесит по сотням и тысячам километров трасс.
Если он запущен нажатием кнопки, то уже второго шанса начать свою измерительную карьеру у него не будет.
И не надо. Сразу после включения устройство помещается в место, где требуется многочасовой и многодневный контроль температуры. И пусть себе пишет…
Кроме того, если бы его можно было перезапускать и останавливать, это открыло было прямую дорогу для махинаций и манипуляций.
И как долго он может писать ? Долго.

Для всех подобных устройств регламентируется такой параметр как частота опроса датчика температуры.

Ведь кроме микросхемы памяти, в которую и помещаются измеренные значения температуры (а есть модели, где одновременно записывается и влажность), внутри встроен и сам термометр.
Так вот в описываемом нами приборе показания считываются (и соответственно сохраняются) через каждые 10 минут.
Это достаточно экономное расходование памяти, что позволяет продлить период записи до впечатляющих 60 дней.
Но совсем не обязательно ждать этого дедлайна.
Если надо перевести товары из Киева до Львова, и перевозка длится сутки, то после прибытия в пункт назначения, регистратор извлекается, данные считываются и если все в порядке, то его можно подарить клиенту на память. И не стоит его жалеть, что он же рассчитан на 60 дней. Его стоимость это копейки, жалкие доли % в сумме транспортируемых товаров. Мелочь, семечки, расходный материал. Можно просто выбросить в мусорник без сожаления.
Но все-таки упорно крутятся на языке 3 вопроса.

• А что значит “перевозка в порядке” ?
• Как считываются данные ?
• Какая информация и в каком виде сохраняется ?

"В порядке" значит, что с первой и до последней минуты температура не будет выше верхнего заданного предела (это надо прописать в договоре или приложении/ спецификации) и/или не будет ниже заданного предела.
Выше или ниже определяется спецификой транспортируемых товаров. Например для замороженных продуктов (например мороженого или мяса) или лекарств температура не должна повышаться, для других товаров – понижаться.
На второй вопрос ответ элементарный. При вставке в USB-порт устройство определяется как флешка/накопитель информации.
Информация сохранена в виде PDF-файла. Это действительно универсальный способ. бери и читай/смотри/делай выводы. Поблагодари или готовь претензию.
Что касается третьего вопроса, просто приведем скриншоты. На них все предельно понятно. Бесстрастно, точно и визуально хорошо читаемо.

На наш взгляд вся температурная история как на ладони !