Дасть відповідь тепловізор - який автомобіль нагрівається більше ?

Перенесемося в Америку, де блогери, провели температурну діагностику декількох авто, пофарбовані в різний колір.
Але спочатку пояснимо різницю між кольором в звичній нам оптичної частини спектра і в інфрачервоній.
Наприклад для нас лист зелений, а молоко біле, але для розглянутих нами приладів ці візуальні, людські оцінки не мають значення. Вони тільки фіксують потужність вихідного випромінювання, а не кольорові гами.
Хоча практично всі сучасні тепловізори, навіть недорогі кітайські, не кажучи вже про професійні, для будівництва та енергоаудиту, крім інфрачервоної, мають ще й оптичну камеру, і доступна функція накладення однієї картинки на іншу.
І ще звернемося до такої характеристики як альбедо. Це питома вага потоку сонячної енергії, яка була повернута назад в космос через відбивну здатність земної поверхні.

Наприклад альбедо снігу і льоду досягає 90%, а лісового покриву всього 40%.

У зв'язку з цим стає зрозумілим, чому насамперед для виробничих завдань, необхідно купити тепловізор саме з налаштованим коефіцієнтом емісії, інакше наприклад при переході від шліфованої на верстаті заготовки до кераміки, навіть самий просунутий мікроболометр (ключовий компонент, іноді званий матрицею) буде "обманювати" на десяток, а то й більше градусів.

Тепловізор підкаже який автомобіль нагрівається більше

Ну а тепер перейдемо до визначення температури автомобілів і застосуємо поняття альбедо до цього експерименту.

Умови:

• автомобілі білого;
• сірого;
• чорного;
• сріблястого кольору.

Належить визначити, який з них нагріється до більшої температури в яскравий сонячний день. З одного боку здається, що температура повинна бути однакова. Другий закон термодинаміки ніхто не відміняв. Якщо якесь тіло підігріте більше, то воно віддає тепло в навколишній простір і рано чи пізно встановиться стаціонарна рівновага.

Але ось на практиці не все так однозначно.

Обстеження портативним тепловізором показало, що:

1. Кузови машин сірого і чорного кольору нагрілися до 70°С і 60°С відповідно.
2. Сріблястий автомобіль розігрівся до 53°С.
3. Білий тільки до 45°С.

Ось вам і 2-й закон термодинаміки…
Насправді нічого не порушується. Як тільки настане ніч, і потік випромінювання з космосу різко знизиться, то температури кузовів машин вирівняються. Але теоретичний інтерес полягає в тому, що колір звичайної фарби, нанесеної на кузовні деталі, має великий вплив на коефіцієнт відображення.

А практична користь у чому?
Не суттєво, але колір авто впливає на витрату палива, якщо автомобіль оснащений кондиціонером. Чим більше гріється, тим більше енергії потрібно для охолодження салону. А значить власники машин темного кольору завжди будуть платити за бензин або дизпаливо більше…